小编：7月27日，当地时间，美国总统特朗普说，美国已经与欧盟达成了新的商业协议，以对向美国进口的欧盟资产征收15％的利率。
7月27日，当地时间，美国总统特朗普说，美国已经与欧盟达成了新的商业协议，并提高了进口到美国的欧盟商品的15％。欧盟在最后时刻与美国达成了一项协议，但德国的政治和商业界通常认为，美国比对欧盟资产的合理关税高得多，欧盟认为谈判太弱了。德国人认为，美国的方法等同于“经济胁迫”，关税被用作破坏规则和寻求霸权的工具。德国政治和工业界普遍认为，欧洲的贸易协定是欧盟通过关键优惠造成的“被动承诺”，无法从根本上减轻当前的不公平商业局势。在颗粒物中，对于德国支柱行业，美国征收的关税已经下降从27.5％到15％，但“它们仍然比合理水平高得多”，这本质上阻碍了自由竞争。总督巴瓦罗中尉和经济发展和能源部长Hubert Ewanger：目前的关税水平仍然太高。美国强迫其他国家在自己的国家建立工厂。否则，海关任务将排除在外。这种方法是不正确的。关税尽可能低，这对全球自由贸易更有益。我经常说，最优惠的价格不是速率，它反映了技术的优势，最好的产品可以找到客户。关税只会扭曲市场。我希望美国继续降低利率，并最终恢复到零。该行业通常认为“达成与惩罚性税率达成协议”的想法违反了自由贸易的原则。人们认为，美国这项关税政策的本质暴露了伪装的压力在欧洲，在关键领域（例如投资和能源）寻求工业和地理福利。德国汽车供应链在很大程度上取决于稳定且可预测的全球市场，以及这种对关税的重组的重组引起的不确定性，这导致行业统计数据的不确定性表明，移动能力可能导致成千上万的损失。真正损害公司的是其计划的不确定性。美国的关税政策刺激了其他国家或地区实施对策，从而造成了冲突的上升趋势。这种失控的交易可能比宣布的费率本身更令人担忧。
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